[KinKi Kids] どんなもんヤ! 돈나몬야! (2010.03.10) 光一

３月１０日（水）

光「はい堂本光一でーす。まずはランキングに関するお話です。
ｇｏｏランキングが行った猛烈に恋がしたくなる瞬間ランキング、うん・・
３位いつも一緒だった友人に恋人が出来た時、２位気づけば周りが
カップルだらけだったとき、そして１位が幸せそうなカップルを見た時、
と言う結果になったそうですね。なるほどねえ。他には１０位
何か嬉しいことがあったのに報告したい人がいない、コレ寂しいですね、
８位には恋人がいない状態で誕生日を迎えた時、なるほどねえ。
７位は友人の結婚式に参加した時、６位仕事などで疲れて誰かに
励まして欲しい時、などが選ばれた。うーん、やっぱり不安に
思うところから発信することが多いですね、あれ、周りはカップル
おるのになあみたいな、オレ一人か～？オレには報告するやつ
いねぇなあ・・そういう不安要素から始まるんですね、こういう
気持ちっていうのはね。なるほど、はい、KinKi Kidsどんなもんヤ、はじめます」
네 도모토 코이치 입니다. 우선은 랭킹에 관한 이야기입니다.
goo 랭킹이 실시한 맹렬하게 사랑을 하고 싶어지는 순간 랭킹, 응··
3위 언제나 함께였던 친구에게 연인이 생겼을 때,
2위 깨달아보니 주위가 커플 투성이였을 때
그리고 1위가 행복한 커플을 보았을 때,
이렇게 말하는 결과가 되었다고 하네요. 과연.
그 밖에 10위 무엇인가 기쁜 것이 있었는데 보고하고 싶은 사람이 없는, 이거 외롭네요,
8위에는 연인이 없는 상태로 생일을 맞이했을 때, 과연.
7위는 친구의 결혼식에 참가했을 때,
6위 일 같은 것에 지쳐 누군가에게 격려받고 싶을 때 등이 선택되었다.
응, 역시 불안하게 생각하는 부분으로부터 발신하는 것이 많네요, 저거
주위엔 커플이 있는데...같은, 나는 혼자인가? 나에는 보고하는 녀석 없네
그러한 불안 요소로부터 시작됩니다, 이런 기분이라고 하는 것은.
과연, 네, KinKi Kids 돈나몬야 시작합니다


《光一のオレファン》

光「光一のオレファン　神奈川県のマイケルさん

『光一さんに質問です、マニアックですがティレルＰ３４について詳しく教えてください』
코이치씨에게 질문입니다, 매니악 합니다만 P34에 대해 자세하게 가르쳐 주세요

まあ、ティレルＰ３４言っててね、なんやそれって思ってる人数多く
いると思いますけど、このティレルＰ３４って言うのは史上初の
６輪タイヤのティレルですねえ。これは・・・ま、僕が生まれる前ですよ、
１９７０・・いつだったっけ？そういうね、細かい数字まで細かくオレも
覚えてないタイプですけど、７６か、７７だっけな、そんぐらい。生まれる
ちょい前ぐらいの時にこれが実際レースで走ったんですね。車と言えば
４輪タイヤじゃないかと、思うじゃないですか。このティレルは
思いついたのはフォーミュラーカーっていうのはタイヤがむき出しですよね、
そのタイヤのむき出しの状態のそのタイヤの空気抵抗、乱気流というのが
非常に大きいんですよ、フォーミュラーカーの。マイナス点として。
で、このティレルＰ３４この車は、そのタイヤの空気抵抗を減らしたいよね
ってところからまず始まったそうなんですよね、で、前のタイヤを
ちっさくすると、ま、言ってみれば流線型に近い形になるじゃないですか、
そういった意味で前のタイヤを非常にちいちゃくしてフロントウィングの
影にかくれさせるぐらいのタイヤにちっちゃくおさめると、前輪のタイヤの
空気抵抗がなくなるんじゃないの、減るんじゃないのって観点から
始まったそうなんですね。でもちっちゃくすると当然接地面積が
減るわけですから、じゃあどうしようかって考えたのが前に４輪つけてまえ、
ちっちゃいタイヤをっていうのが最初の発想だったぽいですね。
뭐, 티렐 P34을 말하면요 뭐야 그거...라고 생각하는 사람 수가 많다고 생각합니다만,
이 티렐 P34라고 말하는 것은 사상 최초의 6륜 타이어의 티렐이군요.
이것은···뭐,내가 태어나기 전이에요, 1970··언제였지? 그런거군요,
세세한 숫자까지 세세하게 나도 기억하지 않은 타입이지만, 76인가, 77이던가, 응 그 정도.
태어나기 조금 전 정도 때 이것이 실제 레이스로 달렸습니다.
차라고 하면 4륜 타이어가 아닐까, 생각하지 않습니까.
이 티렐이라는 생각이 떠오른 것은, 포뮬러-카라고 하는 것은 타이어가 노출이군요,
그 타이어의 노출 상태의 그 타이어의 공기 저항,
난기류라고 하는 것이 매우 커요, 포뮬러-카의. 마이너스점으로서.
그리고, 이 티렐 P34 이 차는, 그 타이어의 공기 저항을 줄이고 싶다고 하는 것에서 부터 우선 시작되었다고 하네요,
그리고, 앞의 타이어를 작게 하면 뭐 말해 보자면 유선형에 가까운 형태가 되지 않습니까,
그렇게 말한 의미로 앞의 타이어를 상당히 작게 해서 프런트 윙의 그림자에 숨게 하는 정도의 타이어로 작게 놔두면
앞바퀴 타이어의 공기 저항이 없어지는게 아냐? 줄어 들지 않아? 라는 관점으로부터 시작되었다고 하네요.
그렇지만 작게 하면 당연히 접지 면적이 줄어 드는 것이기 때문에, 자 어떻게 할까라고 생각한 것이
앞에 4륜 붙여서 앞에 작은 타이어를- 이라고 하는 것이 최초의 발상이었던 듯 하네요.

だから実際問題として、空気抵抗どうのこうのっていうよりもブレーキングが
非常によくなったそうなんですね。前輪４輪にすることによって、
そっちの効果の方が意外と大きかったっぽかったですねえ。で、実際に
優勝もしましたし。だけど、あれなんで今ないかっていうと、単純に
Ｆ１の競技、走る車は４輪でなきゃいけないってルールが単純に
入ったせいもあります。それ以前に、当時、ティレルもやめちゃったんですね、
そんなルールが出来る前に。というのはなぜかっていうと、当時
グッドイヤーか、タイヤメーカー、グッドイヤーが供給してたんですね。
その時にミシュランもその中に加わっていて、ティレルはグッドイヤー
はいてたんですね、でタイヤを前に４輪にするとなると、そのタイヤの
要するにグッドイヤーとの共同開発が必要なんですよ、それをね、
グッドイヤーが難色を示したんですね。そういった意味でも６輪タイヤは
消えていったという歴史でございますねえ。意外と面白かったと
思うんですけど興味ない人には全然おもんない話ですな。これは
だから結構知ってる人、意外と多いよね６輪のＦ１、知らんかな？・・
なんとなく知ってるって人がいるかもしれんね。はい、以上
光一のオレファンでした（インフォメーション）では歌、えーーー、約束、どうぞ」
그러니까 실제문제로서 공기 저항 이러쿵저러쿵이라고 하는 것보다도 브레이킹이
매우 좋아졌다고 하네요. 앞바퀴를 4륜으로 하는 것에 의해서 그쪽의 효과가 의외로 컸던것 같았네요.
그리고, 실제로 우승도 했고.
하지만, 저거 어째서 지금 없는가라고 하면, 단순하게 F1의 경기,
달리는 차는 4륜이 아니면 안 된다는 룰이 단순하게 들어간 탓도 있습니다.
그 이전에, 당시 티렐도 그만두어 버렸네요, 그런 룰이 생기기 전에.
그렇다고 하는 것은 왜냐고 하면 당시 굿이어인가, 타이어 메이커, 굿이어가 공급했습니다.
그 때에 미쉐린도 그 중에 참가하고 있고, 티렐은 굿이어를 썼었네요.
그리고 타이어를 앞에 두고 4륜으로 하게 되면, 그 타이어의 요컨데 굿이어와의 공동 개발이 필요합니다,
그것을, 굿이어가 난색을 나타냈네요.
그렇게 말한 의미에서도 6륜 타이어는 사라져 갔다고 하는 역사이군요.
의외로 재미있었다고 생각합니다만 흥미없는 사람에게는 전혀 재미없는 없는 이야기겠네.
이것은 그러니까 상당히 알고 있는 사람, 의외로 많지요 6륜의 F1, 모르려나?
어딘지 모르게 알고 있다고 사람이 있을지도 모르는.
네, 이상 코이치의 오레 팬이었습니다
(인포메이션) 그럼 노래, 에... 약속 도조

《今日の１曲》『約束』

《お別れショートポエム》

光「お別れショートポエム。今日は東京都のこまさんからのポエムです

『中学の卒業の時校長先生がハグを求めてきた。最後だったので
思い切ってハグをしてさよならをした。１ヶ月後高校での初授業で
中学にいたはずの校長が自分のクラスの国語教師になっていた。
校長先生は中学校を定年退職し、高校教師になったらしい。
お互い気まずかった』
중학교 졸업때 교장 선생님이 허그를 요구해 왔다.
최후였으므로 과감히 허그를 하고 안녕을 했다.
1개월 후 고등학교에서의 첫 수업에서 중학교에 있었던게 분명한 교장이
우리 반의 국어 교사가 되어 있었다.
교장 선생님은 중학교를 정년 퇴직해서 고교 교사가 된 것 같다.
서로 거북했다.

うーん・・・・さよならのハグやったのに・・ねえ、
じゃなかったらハグもしたないわってアレだったんですかね。
いいじゃないですか、また、共に勉強してください。お相手は堂本光一でした！」
응····안녕의 허그를 했는데....네에....
그렇지 않았다면 허그도 안했을 거라고!! 라며 촘 그랬던 걸까요.
괜찮지 않습니까. 또, 모두 공부해 주세요. 상대는 도모토 코이치였습니다!

 



+) Tyrrell P34 (P=Project)

위가 1976년도꺼, 아래가 1977년도꺼, 그리고 그 다음해 78년에 없어진.
코이치 년도수 맞았쟝ㅎㅎㅎ 근데 너무 랭킹 다른 사람 일인 것 처럼 읽고 있그ㅋㅋㅋ